加强精细管理，缓解停车难题的思考5100字

加强精细管理，缓解停车难题的思考5100字

一、及时应对停车难题，各项措施成效明显

近年来，市委、市政府坚持以人民为中心的发展理念，大力推进停车设施规划、建设和管理工作，有效缓解中心城区停车难问题，促进了城市功能品质提升，增强了人民群众获得感、幸福感、安全感。

（一）强化顶层设计，建设力度逐步加大。我市积极开展停车设施专项规划研究，先后编制了《市中心城区（建成区）社会公共停车场规划》、《市中心城区停车场布点建设规划（xx-xx年）》等，发挥好城市停车设施规划的引领作用,有序推进公共停车设施规划建设。市政府成立了常务副市长任指挥长的市中心城区停车场建设项目推进指挥部，统筹协调各方力量，大力推进公共停车场建设。市新庐陵作为停车场项目资金保障和后期运营管理单位，将市中心人民医院等7个停车场统一进行打包融资，解决建设资金来源和后期管理工作。近三年来，中心城区共投资建成24个公共停车场，新增3490个停车位，鹭洲东路、刘家菜市场等一批机械立体停车场竣工并投入使用。市中心城区现有社会公共停车场停车位40306个，路内临时停车位13887个，住宅小区停车位49033个，城市“停车难”问题得到一定程度的缓解。

（二）加强停车管理，使用效率不断提高。按照市领导批示精神，市城管局作为中心城区车辆停放管理行政主管单位，会同交警、住建、自然资源局等相关单位，共同负责中心城区停车管理工作。今年以来，市城管局先后启动了《市中心城区车辆停放管理暂行办法》、《市中心城区建成区内人行道、广场等公共通行场所违法停放机动车管理实施方案》的起草工作，将逐步建立完善停车管理工作机制。中心城区启动了停车智能管理系统建设，在主要大道旁设置电子投屏系统，显示周边停车场停车位数量，减少车辆寻找停车位的巡游时间。城管、交警等部门

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方式。将公交投入列入民生工程，在财政扶持、资金投入、设施用地等方面优先安排，增加公交车次，优化公交路线，增开微循环线路，扩大公交覆盖面。因地制宜在城市主、次干道设置高峰时段或全天候公交专用道，实行公交优先通行信号系统，畅通公交运行，提高公交准点率。加大公交换乘优惠幅度，实行1个小时内免费换乘公交政策，增强公共交通出行吸引力度。做好公共自行车系统、绿道系统规划建设力度，实现公共自行车、人行道和公交站点无缝对接，改变市民出行结构，降低重点区域、路段、时段的停车压力。